Desde el 1 de octubre de 2026 entran en vigor nuevas y modificadas reglas de validación para la Guía de Remisión Electrónica – Remitente (GRE-R). Los principales cambios afectan operaciones de importación, traslados sustentados con DAM o DS y mercancías de procedencia extranjera.
Fuente: “Reglas de validación publicado al 25.09.2026.xlsx
Estas modificaciones incorporan nuevas causales de rechazo, ajustan validaciones existentes y precisan determinadas excepciones. Por ello, las empresas que realizan operaciones de comercio exterior deberían revisar sus sistemas y procesos de emisión antes de la entrada en vigor de estas reglas.
Los cambios pueden agruparse en cuatro aspectos principales:
Además, se incorporan tres nuevas validaciones de rechazo: ERR-3633, ERR-3634 y ERR-3635.
A continuación, el detalle de las validaciones modificadas:
El Peso Bruto Total de la Carga continúa siendo un dato obligatorio en la mayoría de los traslados. Sin embargo, desde el 1 de octubre se contempla una excepción para determinados escenarios de importación.
La información podrá omitirse cuando se cumplan simultáneamente estas condiciones:
Cuando estas condiciones no se cumplan, la omisión del peso bruto total continuará generando el Error 2880.
Qué revisar en el sistema: la lógica que determina cuándo el campo de peso bruto total es obligatorio y cuándo puede omitirse.
Este cambio resulta especialmente relevante para las empresas que emiten GRE con motivo de traslado 13 – Otros.
A partir de octubre, la validación ya no admitirá una codificación de DAM que incluya el régimen aduanero 90 – ZOFRATACNA dentro de la estructura evaluada.
Por ello, los sistemas de emisión deberán revisar la forma en que actualmente permiten registrar y transmitir estos documentos.
Riesgo operativo: mantener la lógica anterior podría ocasionar rechazos al momento de emitir la GRE.
La actualización también modifica el alcance de la validación relacionada con la cantidad de bultos o pallets.
El motivo de traslado 08 – Importación deja de estar comprendido en esta validación. El control se concentra principalmente en determinados traslados de mercancía extranjera sustentados con DAM o DS.
En particular, cuando se trate de un traslado parcial de mercancía extranjera bajo motivo 19, será obligatorio informar la cantidad de bultos o pallets.
De no consignarse esta información cuando corresponda, la GRE será rechazada mediante el Error 3632.
SUNAT amplía el alcance de esta observación para incluir el documento relacionado tipo 50 – DAM.
Cuando se utilice el motivo de traslado 13 – Otros, la unidad de medida declarada deberá ser consistente con los catálogos autorizados para la operación.
El objetivo de esta validación es reforzar la consistencia de la información declarada y reducir discrepancias entre los datos de la GRE y la documentación relacionada con la operación aduanera.
Además de las modificaciones anteriores, la actualización incorpora tres nuevas reglas de validación que pueden generar el rechazo de la GRE.
ERR-3633: restricción del Peso Bruto de los Ítems Seleccionados
No deberá enviarse el campo correspondiente al Peso bruto total de los ítems seleccionados cuando concurran estas condiciones:
Si el campo se informa pese a encontrarse en este escenario, la GRE será rechazada con el Error 3633.
También se incorpora una validación sobre el campo Sustento de la diferencia del peso bruto total de la carga.
En el mismo escenario de importación parcial, sin traslado total y sin bienes detallados en la guía, este campo no deberá enviarse.
Su inclusión generará el Error 3634.
Esta es una de las modificaciones que requiere especial atención en la configuración de los sistemas.
Cuando una GRE con motivo de traslado 13 – Otros incluya una DAM (tipo 50) como documento relacionado, no podrá coexistir otro documento relacionado de un tipo distinto.
Es decir, en este escenario la DAM deberá ser el único documento relacionado consignado en la operación.
El incumplimiento de esta condición generará el Error 3635.
Antes de la entrada en vigor, las empresas deberían comprobar al menos estos puntos:
✓ Reglas de obligatoriedad de campos
Verificar cuándo deben enviarse y cuándo deben omitirse los datos de peso.
✓ Condiciones asociadas a DAM y DS
Revisar las reglas que dependen del tipo de documento relacionado y del indicador de traslado total.
✓ Detalle de bienes
Validar el comportamiento de los campos cuando no existen bienes en el detalle de la GRE.
✓ Bultos y pallets
Revisar las condiciones que activan la obligatoriedad de esta información.
✓ Régimen aduanero 90
Identificar si el sistema permite actualmente estructuras de DAM que ya no serán admitidas.
✓ Unidad de medida
Comprobar que las unidades utilizadas sean compatibles con los catálogos aplicables.
✓ Documentos relacionados
Validar que una DAM asociada a una GRE con motivo 13 no pueda coexistir con otros documentos relacionados cuando corresponda la nueva regla.
La facturación electrónica en Perú continúa evolucionando y exige que las empresas adapten sus sistemas y procesos de manera oportuna. Anticiparse a los cambios permite reducir el riesgo de rechazos, mejorar la trazabilidad de las operaciones y mantener el cumplimiento de las obligaciones fiscales.